铜管的线形 膨胀系数 很小，是塑料管 的1/10，可抗1疲劳。在温度变化时不会产生过度的热胀冷缩 而导致应力 疲劳。
这些特点使得铜管在寒冷地区 的应用---优势。严寒地区 早晚温差大，普通管材的线形膨胀系数大且强度低，青铜带，极易产生因热胀冷缩产生的应力疲劳。有的号称-20度不脆，但其实不能承受工作压力 ，并且使用寿命很短，不具备实际意义，虽然可以采用保温措施，但在运输、保管及安装过程遭遇低温是难以避免的，而铜管的性能在-183度与常温时是相同的。
这类钢必须同时---化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的分数的万分数(wс×10000)。例如45钢表示钢中平均碳的分数为0.45％；08钢表示钢中平均碳的分数为0.08％，碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳的分数不同，有不同的用途。08、08f、10、10f钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性能和焊接性能，常冷轧成薄板，大青铜带市值，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车身、拖拉机驾驶室等；15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求耐磨、心部强度要求不高的渗碳零件，如活塞销、样板等；30、35、40、45、50钢经热处理(淬火+高温回火)后具有---的综合力学性能，即具有较高的强度和较高的塑性、韧性，锡青铜带，用于制作轴类零件，例如40、45钢常用于制造汽车、拖拉机的曲轴、连杆、一般机床主轴、机床齿轮和其他受力不大的轴类零件；55、60、65钢热处理(淬火+中温回火)后具有高的弹性---，常用于制作负荷不大、尺寸较小(截面尺寸小于12～15mm)的弹簧，如调压和调速弹簧、柱塞弹簧、冷卷弹簧等。
形成期：距今4500～4000年龙山时代，进口铍青铜带，相当于尧舜禹传说时代。古文献上记载当时人们已开始冶铸青铜器。黄河、长江中下游地区的龙山时代遗址里，经考古发掘，在几十处遗址里发现了青铜器制品。从现有的材料来看，形成期的铜器有以下特点：1、红铜与青铜器并存，并出现黄铜。甘肃省东乡林家遗址，出土一件范铸的青铜刀；河北省唐山大城山遗址发现两件带孔红铜牌饰；河南省登封王城岗龙山城内出土一件含锡7%的青铜容器残片；山西省襄汾陶寺墓地内出土一件完整铜铃，系红铜；山东省胶州三里河遗址出土两件黄铜锥；山东省栖霞杨家圈出土黄铜残片。
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